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सिटीजन रिपोर्टर
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26 जनवरी 2022 को अपना जिला औरंगाबाद 49 वर्ष का हो गया। इन 49 वर्षों की यात्रा में जिले में बड़े बदलाव हुए और हमनें अपने जिले को विकास की नयीं ऊंचाइयों पर उड़ते देखा। लेकिन इन तमाम बदलाओं के बीच हमलोग एक मुद्दे पर पीछे छूट गए, वो है औरंगाबाद में रेलवे सेवा का विकास।
औरंगाबाद (बिहार) जिला प्रधानमंत्री जी के आकांक्षी जिलों में शामिल है। इन आकांक्षी जिलों के समग्र विकास के लिए भारत सरकार अलग से सहायता करती है। लेकिन भारत में शायद ही कोई ऐसा आकांक्षी जिला होगा जो भारतीय रेल के द्वारा इस प्रकार से उपेक्षित होगा कि बड़े महानगरों की ओर जाने वाली ट्रेनें इस पूरे जिले के किसी भी रेलवे स्टेशन पर ना रुकतीं हों।
हमने आज इसी मुद्दे पर औरंगाबाद शहर से सबसे नजदीक रेलवे स्टेशन अनुग्रह नारायण रोड (Anugrah Narayan Road - AUBR) से गुजरने वाली ट्रेनों का डाटा एनालिसिस किया है। इस एनालिसिस के रिजल्ट को देखकर आप दंग रह जाएंगे।
हावड़ा, आसनसोल, पुरी, रांची आदि जैसे बड़े शहरों से खुलने वाली ऐसी 24 ट्रेनें हैं जो गया में रुकतीं है और अनुग्रह नारायण रोड से गुजरते हुए दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन (पुराना नाम मुगलसराय) के रास्ते दिल्ली और मुंबई की ओर जातीं हैं। इनमें से सिर्फ 9 ऐसी ट्रेनें हैं जो अनुग्रह नारायण रोड पर रुकती हैं। इन 9 ट्रेनों में से भी कुछ ट्रेनें ऐसी हैं जो सप्ताह में 1 दिन या कुछ दिन ही चलती हैं।
श्री सीमेंट फैक्ट्री, बाबा राइसमिल, आदि जैसे बड़े उद्योग-धंधों के बावजूद अनुग्रह नारायण रोड पर कईं मेल एक्सप्रेस ट्रेनों का ठहराव नहीं है जबकि वो रोहतास जिले में दो बार डेहरी ऑन सोन और सासाराम जैसी स्टेशनों पर रुकतीं हैं।
आपकोबता दें कि पूर्व मध्य रेलवे को अनुग्रह नारायण रोड से बड़ी राजस्व की प्राप्ति होती है। आपको बता दें कि दीनदयाल डिवीज़न के अंदर आने वाला यह रेलवे स्टेशन ग्रेड A सर्टिफाइड है। 2019 में हुई रेलवे स्टेशन स्वच्छता सर्वे में अनुग्रह नारायण रोड रेलवे स्टेशन 1000 में से 796.88 अंक प्राप्त करके देश का 10वां सबसे स्वच्छ स्टेशन का खिताब प्राप्त किया था।
Image Source : Aurangabad Now
ट्रेन नंबर | ट्रेन का नाम | औरंगाबाद से नजदीकी ठहराव स्टेशन |
12301 | राजधानी एक्सप्रेस | गया |
22823 | राजधानी एक्सप्रेस | गया |
12313 | राजधानी एक्सप्रेस | गया |
12379 | जालियांवाला बाग एक्सप्रेस | सासाराम, गया |
12815 | नंदनकानन एक्सप्रेस | डेहरी ऑन सोन, सासाराम, गया |
12397 | महाबोधि एक्सप्रेस | अनुग्रह नारायण रोड, डेहरी ऑन सोन, सासाराम, गया |
12801 | पुरूषोत्तम एक्सप्रेस | अनुग्रह नारायण रोड, डेहरी ऑन सोन, सासाराम, गया |
12817 | हटिया आनंदविहार एक्सप्रेस | अनुग्रह नारायण रोड, डेहरी ऑन सोन, सासाराम, गया |
12311 | नेताजी एक्सप्रेस | डेहरी ऑन सोन, सासाराम, गया |
20817 | राजधानी एक्सप्रेस | गया |
22811 | राजधानी एक्सप्रेस | गया |
20839 | रांची राजधानी एक्सप्रेस | डेहरी ऑन सोन |
12329 | संपर्क क्रांति एक्सप्रेस | गया |
22857 | सन्तरागची आनन्द विहार एक्सप्रेस | गया |
12443 | हल्दिया आनंदविहार सुपर फास्ट | गया |
22409 | आनंदविहार गरीब रथ | अनुग्रह नारायण रोड, डेहरी ऑन सोन, सासाराम, गया |
12349 | गोड्डा नई दिल्ली हमसफर | सासाराम, गया |
12323 | हावड़ा बारमेड़ एक्सप्रेस | गया |
22805 | भुवनेश्वर आनंदविहार एक्सप्रेस | गया |
12381 | पूर्वा एक्सप्रेस | अनुग्रह नारायण रोड, डेहरी ऑन सोन, सासाराम, गया |
12875 | नीलांचल एक्सप्रेस | अनुग्रह नारायण रोड, डेहरी ऑन सोन, सासाराम, गया |
12371 | हावड़ा बीकानेर सुपरफास्ट | अनुग्रह नारायण रोड, डेहरी ऑन सोन, सासाराम, गया |
12321 | मुम्बई मेल | अनुग्रह नारायण रोड, डेहरी ऑन सोन, सासाराम, गया |
18609 | रांची लोकमान्य तिलक एक्सप्रेस | अनुग्रह नारायण रोड, डेहरी ऑन सोन, सासाराम, गया |
Image: 29 अगस्त 2021 को औरंगाबाद नाउ में प्रकाशित ख़बर
जनहित के मुद्दे को प्राथमिकता और बेबाकी से रखने के लिए ही Aurangabad Now पोर्टल को शुरू किया गया था। जब जब औरंगाबाद जिले में रेलवे का मुद्दा सामने आता है तब तब औरंगाबाद नाउ पंक्ति में सबसे आगे खड़ा नजर आता है। आपके विश्वास और सहयोग से ही हम आजतक ऐसा कर पा रहे हैं।
आपको बता दें कि 22 अगस्त 2021 में जिले के सांसद श्री सुशील कुमार सिंह जी रेलमंत्री श्री अश्विनी वैष्णव जी से मुलाकात करके ट्रेन ठहराव की मांग किये थे जिसे हमने प्रमुखता से प्रकाशित किया था। अगर आप वो ख़बर नहीं पढ़ पाए थे तो नीचे लिंक पर क्लिक करके अभी पढ़ सकते हैं।
यह भी पढ़ें: अनुग्रह नारायण रोड पर नहीं रुकतीं हैं ये ट्रेनें! सांसद ने इस मुद्दे पर केंद्रीय रेलमंत्री से किया मुलाकात
औरंगाबाद-बिहटा रेलखंड जैसी सामरिक और महत्वपूर्ण परियोजना आज भी अधर में लटकी हुई है। समय- समय पर प्रोजेक्ट से संबंधित सर्वे का भी काम हुआ, भूमि अधिग्रहण भी किया गया लेकिन जमीनी हकीकत में कोई बदलाव नहीं है। प्रशासनिक उपेक्षा का शिकार यह रेलखंड आज राजनीति की भेंट चढ़ चुका है। एक RTI रिपोर्ट की मानें तो वर्ष 2021-22 में इस प्रोजेक्ट के लिए सिर्फ ₹1000/- का आवंटन हुआ है जो खुद में एक आश्चर्य की बात है।
Image:RTI से प्राप्त जानकारी (निजी जानकारी को blur कर दिया गया है)
Source: Aurangabad Now